Tlačný remorkér M6 – 200 669

Tlačný remorkér M6 200 669 Rok výroby: 1951 Délka: 19,83 m´ Šířka: 4,25 m´ Největší ponor: 1,00 m´ Typ motoru: 2 lodní motory Škoda o celkovém výkonu 198,6 kW LEDOBORCOVÁ PŘÍ... (více v detailu)

Tlačný remorkér TRD 120 – 300 192 Rok výroby: 1973 Délka: 7,00 m´, největší délka: 7,83 m´ Šířka: 3,70 m´, největší šířka: 3,80 m´ Největší ponor: 1,20 m´ Typ motoru: Liaz M 638–132 kW Typ pohon... (více v detailu)

Tlačný remorkér TRD 120 300 192 Rok výroby: 1973 Délka: 7,00 m´, největší délka: 7,83 m´ Šířka: 3,70 m´, největší šířka: 3,80 m´ Největší ponor: 1,20 m´ Typ motoru: Liaz M 638 - 132 kW Typ pohon... (více v detailu)

Člun Giant 475 Sport z loděnice Giant Boats by Szymanski, který pracuje s motorem až 70 HP. Uvedená cena je cenou plavidla ve výbavě Standard, s prvky z příplatkové výbavy a bez motoru. Loď je vybavena dvoubarevnými matracemi, piké - Vinylpex white... (více v detailu)

Nabízím kajutovou ocelovou loď z roku 1980 v bezvadném stavu od výrobce CRUISER. Loď o délce 8,7 m šířce 3 m s ponorem 0,7 m a 5,14 t výtlakem. Součástí nabídky je kotvící místo vývaziště na pěkném klidném místě v Sebuzíně, dostupné autem. Vývaziště má přívod EL. a vody. Loď se tak stává ideální volbou pro čas relaxace na řece. Na lodi je samostatná lo... (více v detailu)

Design odpovídá vyhlášce č. 223/1995 o způsobilosti plavidel. Loď je zkonstruována a navržena podle ISO standardu pro kategorii plavby B offshore. Výška vlny 4m. Síla větru 8 Bft. Loď je schopna pobřežní plavby . Délka: 10,9m Šířka: 2,9 m Ponor: 100 cm Hmotnost plavidla 4,4t Výtlak 5,9 t Čistá nosnost 1,5t Rok výroby 2009 Plavidlo má na zádi 4m pracovní plochu 4m pracovní kabinu, 2m přední kajuta s lůžky, 2,8m pracovní prostor na přídi. Loď je vyrobena z epoxidového laminátu m... (více v detailu)